Khung lều nóc xe – Tổng hợp các loại khung lều cho xe bán tải, SUV, MPV
- Giới thiệu về khung lều nóc
- Các loại khung lều nóc phổ biến
- Các thương hiệu khung lều nóc phổ biến
- Giá các mẫu khung lều nóc
- Tại sao nên mua khung lều nóc tại DNLAuto
- FAQ – Các câu hỏi thường gặp khi mua khung lều
Giới thiệu về khung lều nóc
Khung lều nóc là bộ phận bắt buộc phải có khi bạn muốn lắp đặt lều nóc lên xe bán tải, SUV hoặc xe gia đình. Bộ khung này đóng vai trò như bộ xương chính, giúp lều được cố định chắc chắn, chịu tải tốt và giữ sự ổn định khi xe di chuyển trên cao tốc hoặc đường địa hình.
Nhiều khách hàng thường nhầm rằng mua lều nóc là có đầy đủ phụ kiện – nhưng thực tế lều nóc KHÔNG ĐI KÈM KHUNG. Lều chỉ bao gồm: thân lều, thang, túi – còn khung là phụ kiện bắt buộc phải mua thêm.
Sở dĩ khung không đi kèm theo lều vì mỗi xe có kích thước mui và thiết kế thùng khác nhau. Khung cần được thiết kế đúng chuẩn chiều ngang, chiều dọc, chiều cao để bảo đảm lều mở ra đúng góc, không cấn nắp capo, không đụng thùng xe, và đáp ứng đúng tải trọng của từng dòng xe.
Khung lều nóc còn có tác dụng:
- Giúp lều chịu tải 200–300 kg (tùy khung).
- Phân bổ lực đều lên mui/thùng, không gây móp thân xe.
- Tăng tính thẩm mỹ và phù hợp phong cách off-road/dã ngoại.
- Sử dụng chung cho nhiều loại lều: lều mui mềm, mui cứng, lều gập ngang, gập sau.
Các loại khung lều nóc phổ biến
2.1. Khung lều trên nóc xe
Đây là loại khung dành cho những dòng xe có rail nóc dài hoặc phần mui vững chắc. Khung gắn trực tiếp lên mui và nằm song song với mặt nóc.
Ưu điểm:
- Dễ lắp đặt, tháo lắp.
- Trọng tâm xe thấp → chạy đường dài êm.
- Phù hợp lều nhỏ đến trung, lều mui mềm.
- Thẩm mỹ cao cho SUV, CUV và xe gia đình.
Nhược điểm:
- Phụ thuộc tải trọng cho phép của mui xe (150–200 kg).
- Không phù hợp các lều kích thước lớn 1m6–1m8.
Dùng cho xe: Everest, Fortuner, Sorento, CX-8, Outlander, Hilux, Ranger mui.
2.2. Khung lều sau thùng xe bán tải
Khung dựng độc lập phía sau thùng, không liên quan đến mui xe.
Ưu điểm:
- Chịu tải cực tốt (200–300 kg).
- Lắp được mọi loại lều: lều gập, mui cứng, lều 2–3 người.
- Không ảnh hưởng mui xe hoặc dàn lạnh xe.
- Có thể tích hợp baga, thanh thể thao, đèn trợ sáng.
Nhược điểm:
- Tăng chiều cao tổng thể của xe.
- Tốn thời gian lắp đặt vì cần bắt vít vào thùng.
Dùng cho xe: Ranger, Hilux, Triton, Navara, Dmax, BT50.
2.3. Khung lều nửa nóc – nửa thùng xe bán tải
Đây là loại khung được khách hàng lựa chọn nhiều nhất vì mang tính tối ưu giữa độ chắc chắn và thẩm mỹ.
Ưu điểm:
- Độ cao vừa phải → ít cản gió hơn khung cao.
- Phân bổ lực đều → lều mở ra êm, ít rung.
- Lắp được cả lều nhỏ và lều lớn.
- Không ảnh hưởng mui xe, nhưng vẫn giữ form đẹp.
Nhược điểm:
- Một số mẫu xe cần đo đạc và đặt riêng kích thước.
- Chi phí cao hơn khung thấp thông thường.
Phù hợp nhất với: Ford Ranger, Hilux, Triton, Navara, BT50.
2.4. Khung lều dành cho xe SUV / MPV
Khung dành riêng cho các dòng SUV/MPV có mái bằng hoặc có rail nóc sẵn, đặc biệt cho những dòng không có thùng sau như bán tải.
Ưu điểm:
- Nhẹ, dễ tháo lắp, không khoan đục.
- Phù hợp lều mui mềm hoặc lều 1–2 người.
- Thiết kế đẹp, thẩm mỹ, phù hợp xe gia đình.
- Giảm tải lên khung xe vì dùng vật liệu nhôm/ hợp kim.
Nhược điểm:
- Không phù hợp lều lớn nặng hoặc lều mui cứng.
- Cần chọn loại rail phù hợp để đạt tải trọng tối đa.
Dùng cho xe: Everest, Fortuner, SantaFe, Sorento, CR-V, CX-5, Outlander…
2.5. Khung lều thấp sau thùng xe bán tải
Loại khung chuyên cho khách muốn giữ trọng tâm thấp, không nâng quá cao.
Ưu điểm:
- Ít cản gió → tiết kiệm nhiên liệu.
- Ổn định khi chạy tốc độ cao.
- Phù hợp lều nhỏ, lều mui mềm hoặc lều gập.
- Cực phù hợp với anh em off-road.
Nhược điểm:
- Hạn chế các mẫu lều lớn.
- Một số xe có thể bị cản thùng khi mở lều gập.
Dùng cho xe: Ranger, Hilux, Triton, Navara, Dmax.
Các thương hiệu khung lều nóc phổ biến
Hamer
- Thiết kế đậm chất off-road Úc.
- Độ bền và độ chịu lực cao.
- Phù hợp lều mui cứng, lều lớn.
- Giá cao nhưng “đáng đồng tiền”.
Bestwyll
- Dễ lắp, giá tốt.
- Mẫu mã đa dạng, hợp với người mới chơi camping.
- Phù hợp lều nhẹ và trung bình.
Rhino / Rhino Rack
- Thương hiệu quốc tế nổi tiếng.
- Tiêu chuẩn chịu lực cao, an toàn tuyệt đối.
- Phù hợp SUV và xe gia đình.
Option 4WD
- Chuyên khung thùng, đồ off-road tải nặng.
- Hợp xe bán tải tham gia địa hình.
Carryboy – ARB – RBS
- Thương hiệu truyền thống, uy tín.
- Khả năng chống gỉ cực tốt.
- Tương thích nhiều dòng xe.
Ngoài ra, DNLAuto còn cung cấp nhiều mẫu khung sản xuất trong nước – giá mềm, độ bền tốt, và đặc biệt là tùy chỉnh theo từng dòng xe.
Giá các mẫu khung lều nóc
Giá tùy thiết kế – vật liệu – tải trọng – thương hiệu. Bảng giá phổ biến:
| Khung lều trên mui | 3.500.000 – 9.000.000 |
| Khung lều sau thùng | 6.000.000 – 15.000.000 |
| Khung nửa mui nửa thùng | 7.500.000 – 18.000.000 |
| Khung lều cho SUV/MPV | 2.500.000 – 9.000.000 |
| Khung lều thấp sau thùng | 5.500.000 – 14.000.000 |
Các yếu tố ảnh hưởng giá:
- Chất liệu: thép, thép carbon, hợp kim nhôm.
- Tải trọng chịu lực.
- Chiều cao/chiều dài theo từng xe.
- Phụ kiện kèm: kẹp U, chân đỡ, miếng cao su chống rung.
- Thương hiệu – bảo hành – tiêu chuẩn an toàn.
DNLAuto luôn có báo giá theo từng đời xe để khách dễ lựa chọn.
Tại sao nên mua khung lều nóc tại DNLAuto
- Đo đạc – lắp đặt đúng từng dòng xe, không làm cấn mui hoặc sai góc mở của lều.
- Chuyên lều nóc – phụ kiện dã ngoại nên hiểu rõ từng cấu tạo lều để chọn khung phù hợp.
- Khung có bảo hành, phụ kiện thay thế đầy đủ.
- Có sẵn hơn 10 mẫu khung từ phổ thông đến cao cấp.
- Tư vấn thực tế dựa trên nhu cầu: đi phượt, dã ngoại nhẹ, off-road…
- Giá cạnh tranh – hỗ trợ lắp đặt – hậu mãi tốt.
- Có hình mẫu thực tế từng phiên bản lều và từng mẫu xe.
FAQ – Các câu hỏi thường gặp khi mua khung lều
Mua lều có kèm khung không?
→ Không. Lều và khung là 2 sản phẩm riêng biệt.
Tôi dùng SUV có cần khung không?
→ Có. Nhưng loại khung sẽ khác bán tải, tùy rail nóc có sẵn.
Khung chịu được bao nhiêu kg?
→ 150–300 kg tùy khung và vật liệu.
Khung nhôm hay thép tốt hơn?
→ Nhôm nhẹ – chống gỉ. Thép khỏe – chịu lực tốt. Tùy nhu cầu.
Khung có lắp được nhiều loại lều không?
→ Được, miễn là chọn kích thước đúng.
Có thể dùng khung để gắn thêm phụ kiện khác không?
→ Có: đèn, giá đồ, thang, baga.
Lắp khung có làm móp xe không?
→ Không, nếu chọn đúng loại khung và lắp chuẩn kỹ thuật.
Khung thấp hay khung cao tốt hơn?
→ Khung thấp chạy êm; khung cao phù hợp lều lớn.
Lắp khung mất bao lâu?
→ 60–120 phút tùy loại xe.
Có cần đăng kiểm khi gắn khung lều không?
→ Hầu hết không cần, vì không thay đổi kết cấu xe.

















